Agen Ekspres Kereta Api (juga dikenal sebagai REA Express atau hanya REA)
Railway Express Agency (REA), awalnya didirikan sebagai American Railway Express Agency dan kemudian berganti nama menjadi American Railway Express Inc., adalah layanan pengiriman paket nasional yang beroperasi di Amerika Serikat dari tahun 1918 hingga 1975. REA memanfaatkan infrastruktur kereta api yang ada untuk transportasi dan pengiriman, mirip dengan bagaimana perusahaan modern seperti UPS dan DHL menggunakan jalan dan transportasi udara. Badan ini dibentuk melalui konsolidasi paksa layanan yang ada menjadi monopoli nasional untuk memastikan pergerakan paket, uang, dan barang yang cepat dan aman selama Perang Dunia I.
REA berhenti beroperasi pada tahun 1975, tidak dapat beradaptasi dengan perubahan dalam industri kereta api dan meningkatnya persaingan dari moda pengiriman paket lainnya.
Pada awal abad ke-19, pengiriman ekspres terutama dilakukan dengan kuda, baik melalui kereta kuda atau penunggang kuda. Agen ekspres paket pertama di Amerika Serikat umumnya dianggap telah dimulai oleh William Frederick Harnden (1812–1845), yang memulai perjalanan reguler antara New York City dan Boston, Massachusetts, pada tahun 1839 sebagai kurir yang mengangkut paket kecil, mata uang, dan barang berharga lainnya. Perusahaan terkenal lainnya, Wells Fargo & Co, didirikan pada tahun 1853. Perusahaan ekspres awal lainnya termasuk Southern Express Company, Adams Express Company, dan Butterfield Overland Mail.
Ketika rel kereta api berkembang dan berkembang di seluruh Amerika Serikat, menghubungkan kota-kota dari semua ukuran, kereta api dan menunggang kuda memberi jalan kepada kereta api. Bisnis ekspres berkembang pada paruh kedua abad ke-19, dan pada tahun 1900 ada empat perusahaan ekspres paket utama, yang semuanya memanfaatkan kereta api yang berkembang pesat sebagai salah satu alat transportasi mereka: Adams Express Company, Southern Express Company, American Express Company, dan Wells Fargo.
Departemen Kantor Pos Amerika Serikat memperkenalkan pos paket pada tahun 1913, memungkinkan individu untuk mengirim barang yang lebih besar dari surat, hingga 11 pon (5,0 kg) beratnya. Layanan ini merupakan tambahan dari undang-undang, yang dikenal sebagai Statuta Ekspres Pribadi, yang memberikan Kantor Pos AS hak eksklusif untuk membawa jenis surat tertentu.
Semua kontrak antara perusahaan ekspres dan kereta api dibatalkan, dan McAdoo mengusulkan agar semua perusahaan ekspres yang ada dikonsolidasikan menjadi satu entitas untuk melayani kebutuhan negara. Hasilnya adalah pembentukan American Railway Express Agency pada Juli 1918, dibentuk melalui konsolidasi empat perusahaan ekspres utama dan tiga perusahaan visit us ekspres kecil. Entitas baru mengambil alih semua peralatan dan properti gabungan dari perusahaan ekspres yang ada, dengan 40% dari bagian terbesar berasal dari American Express, yang telah memiliki hak atas bisnis ekspres lebih dari 71.280 mil (114.710 km) jalur kereta api, dan memiliki 10.000 kantor dengan lebih dari 30.000 karyawan. Selama perang, fasilitas yang berlebihan dihilangkan, staf dipindahkan, dan prosedur disempurnakan dan ditingkatkan dalam kompi tunggal yang baru.
